Amikor tegnap fotóztuk azt a szegény, Kőbányán elhagyott, lassan elpusztuló 133-ast, persze rögtön előkerült egy szomszéd, aki meg is kérdezte:
csak nem azt a Kispolskit nézzük?
Kétségtelen, hogy ma már egy első generációs, krómlökhárítós 126p is különlegességnek számít, akár moha és gaznövény által benőtt állapotban is, de nem.
Az kérem nem Kispolski! Itt az ideje, hogy egy hevenyészett rajzzal segítsünk azoknak, akik hátulnézetből összetévesztik vele:
Vegyük hát sorra:
1. A 133-as szélesebb. Nem sokkal, de
szélesebb.
2. A két lámpa a típusidegen átalakítást eredményező gyakori tévhittel ellentétben
nem ugyanolyan osztatú, sőt még a fényvisszaverő prizma alakja sem ugyanolyan!
3. A leginkább a Subaru Impreza WRX STi-t idéző, vagány
légbeömlők sem azonosak :)
4. Végül, ámde elsősorban: a Polskinak lefelé, egyben nyílik a
motorházteteje. A 133-asénak felfelé nyílik a fedele, a hátlap pedig - ha jobban hozzá kell férni a motorhoz - leszerelhető. Nem könnyen, de lejön.
Én csak tudom, hiszen már cseréltem.
Második szemléltető ábránk a három, formai rokonnak tekinthető kis FIAT-ot (a 133 és 127 esetében SEAT-ot /is/) ábrázolja, elöl- és oldalnézetben:
Itt már szembetűnőbbek a különbségek:
1. A 126-os és a 133-as első lámpái teljesen azonosak, de ha jobban megnézzük, a
frontrész formaterve különbözik (a Polski "arca" sportosabb, kackiásabb, míg a 133-as tekintete kissé szomorkásan lefittyed).
2. Legnagyobb bánatomra a
lökhárítók sem ugyanolyanok: a 133-asé íveltebb és persze pár centivel szélesebb is.
3. Oldalról a 133-as egyáltalán nem hasonlít a 126-osra. Annál inkább a 127-esre - de csak első "blikkre". Ha jobban megnézzük, a 127-es nemcsak
sokkal hosszabb (40 centi!), de a hátsó ablak alsó ívéről, valamint arról, hogy az első sárvédők fölött jól látszik a motorháztető vágata (no meg persze a tisztességesen oldalra kivezetett és nem a motortérben, a kipufogó leömlője fölé nyúló...
édes drága spanyol mérnökök, jajjj!) üzemanyag-beöntő nyílásról is) nagy biztonsággal meg lehet különböztetni a 133-astól.
Remélem, a fenti montázsokkal és rövid leírással szerény személyem is hozzájárult ahhoz, hogy egyre többen legyünk ezen a világon, akik egy pár négyzetcentiméteres karosszéria-részlet láttán is kapásból megmondják, milyen típust látunk a képen. ;)
